Laufendes Projekt regioKArgoTramTrain – Personen und Waren gemeinsam bewegen Ansprechpartner: Prof. Dr. Thomas Schlegel Mehr Klimaschutz, mehr Nachhaltigkeit und mehr Lebensqualität: Zahlreiche renommierte Partner arbeiten beim Forschungsprojekt regioKArgoTramTrain daran, kombinierten Personen- und […]
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Der Bereich Leitstandsysteme bearbeitet Themen der Steuerung, Information und Interaktion für große und komplexe Systeme mit Echtzeitanforderungen. Im Schwerpunkt in Leitstellen des öffentlichen Verkehrs werden hier neue Visualisierungen und Interaktionen
Leitstandsysteme Beitrag lesen »
Im Bereich Mobilitätssysteme dominieren aktuell der öffentliche Verkehr und Sharing-Ansätze, wo wir seit 15 Jahren vom Companion für Reisende über KI-basierte Prognosen und Auswertungen bis zu neuen Systemen und Reallaboren
Mobilitätssysteme Beitrag lesen »
Der Bereich Umweltinformation umfasst von Umweltdaten bin zur Umweltbildung Forschungsthemen, um Informationen auf neue Weise zugänglich – ob mit AR-Tisch den Energieatlas per Tangible anzapfen oder im Naturschutzzentrum mitten im
Umweltinformation Beitrag lesen »
Den Bereich der Augmented Reality – erweiterte Realität – fassen wir etwas weiter als gewöhnlich: Mit mobilen Systemen überlagern wie die Natur und andere physische Umgebungen mit Informationen und Interaktionen.
Augmented Reality Beitrag lesen »
Das Promotionsvorhaben mit dem Arbeitstitel „Technologie-Komponenten in der Wissensvermittlung“ ist in dem Bereich der pädagogischen Informatik einzugliedern. Der spezifische Forschungsschwerpunkt ist dabei die Wissensvermittlung. Die Arbeit soll einen wichtigen Beitrag
Technologie-Komponenten in der Wissensvermittlung Beitrag lesen »
Im Bereich der Industrie 4.0 und der digitalen Produktion beschäftigen wir uns unter anderen mit resilienten Softwaresystemen, die auf unvorhergesehene Situation reagieren können, aber auch mit Prozessmodellen, Kontextmodellen sowie mobilen
Industrie 4.0 und digitale Produktion Beitrag lesen »
Laufendes Projekt IADAPT – Intelligente User Interfaces für adaptive Leitstand-Systeme im öffentlichen Personenverkehr Ansprechpartner: Prof. Dr. Thomas Schlegel und Marie Güntert Wie können interaktive, adaptive Leitsysteme entwickelt werden, die für
Beendetes Projekt RESPOND – Eine smarte Maschine und Produktion in der sich alles selber repariert? Ansprechpartner: Prof. Dr. Thomas Schlegel Weniger Produktionsstops, indem sich Maschinen selber um die Behebung aufkommender
Beendetes Projekt SmartMMI – Wie bekomme ich persönliche Infos über meine Zugverbindung? Ansprechpartner: Waldemar Titov Personalisierte Routenplanung im Zug — auf dem Smartphone und direkt auf dem Fenster des Zuges.
